Imperia, via libera al progetto di fattibilità per la realizzazione di un collegamento ciclopedonale lungo via Argine Destro

Imperia, via libera al progetto di fattibilità per la realizzazione di un collegamento ciclopedonale lungo via Argine Destro

La Giunta comunale di Imperia ha dato il via libera al progetto di fattibilità tecnico-economica per la realizzazione di un collegamento ciclopedonale lungo via Argine Destro, che unirà la stazione ferroviaria al centro cittadino. La delibera, n. 499 del 30 dicembre 2025, è stata approvata all’unanimità durante la seduta presieduta dal sindaco Claudio Scajola.

L’intervento rientra nel Programma triennale dei lavori pubblici 2025-2027 come opera strategica fondamentale e punta a completare la rete urbana dedicata alla mobilità sostenibile.

Il progetto prevede l’ampliamento del marciapiede esistente, senza ridurre la carreggiata, creando un percorso ciclabile continuo lungo il torrente Impero e migliorando l’accessibilità alla stazione ferroviaria.

L’investimento complessivo per l’opera è stimato in 2,2 milioni di euro. La Giunta ha incaricato il dirigente del Settore Lavori Pubblici e Manutenzioni, ing. Marco Marvaldi, di seguire tutti gli adempimenti necessari per l’avvio e l’esecuzione dei lavori. La delibera è stata dichiarata immediatamente eseguibile, consentendo l’avvio del progetto già nei primi mesi del 2026.

Il sindaco Claudio Scajola aveva anticipato l’iniziativa ai nostri microfoni: “C’è un progetto di massima. Abbiamo visto che la rotonda realizzata e quella nuova hanno reso l’area più fruibile. Vogliamo collegare meglio la stazione di Imperia con una passerella a sbalzo che unisca l’attuale ciclabile fino alla stazione, sul lato dell’Argine Destro. Il progetto è collegato anche alle operazioni di spostamento degli autobus“.

Scajola aveva sottolineato l’importanza di migliorare l’accessibilità alla stazione: “Alla stazione devono essere fatte tante cose. La più costosa è renderla meglio collegabile con le auto, ma anche con le biciclette. Le persone devono poter caricare e scaricare le bici dal treno e usarle per muoversi in città o per raggiungere l’università“.

Nel frattempo, dal 22 dicembre 2025 è cambiata anche la viabilità in via Argine Destro, dove è partita una sperimentazione temporanea che introduce il doppio senso di marcia nel tratto compreso tra la rotatoria di via Trento-via Sant’Agata e l’intersezione con il ponte Ferdinando Scajola.